Spada import używanych

Jak wynika z ostatnich danych Ministerstwa Finansów w maju 2010 roku do Polski sprowadzono 64 378 pojazdów używanych. To wynik o 4,47 proc. wyższy niż w roku ubiegłym, ale w porównaniu do kwietnia 2010 roku (66 265 sprowadzonych aut) oznacza nieznaczny spadek - o 2,85 proc. W kwietniu import samochodów używanych spadł o 12,3 proc. w porównaniu do marca.

Łącznie od początku roku sprowadzono 303 836 aut, o 19,73 proc. więcej niż w okresie styczeń – maj 2009 roku. Dynamika rynku samochodów używanych z importu słabnie już kolejny raz, gdyż jeszcze na koniec marca wzrost rok do roku wynosił blisko 29 proc., a na koniec kwietnia ponad 24 proc.

W maju znów, po kwietniowej poprawie, pogorszyła się struktura wiekowa samochodów z importu. Udział aut w wieku powyżej 10 lat wzrósł do 43,84 pro., wobec 43,40 proc. w kwietniu. Pojazdy w wieku od 4 do 10 lat stanowiły w maju 45,90 proc., gdy w tym samym okresie roku ubiegłego było ich 46,9 proc.. Na podobnym poziomie jak w 2009 roku utrzymał się import samochodów używanych w wieku do 4 lat – 10,26 proc.. W porównaniu jednak do kwietnia 2010 roku wynik ten stanowi wzrost o 0,5 punktu procentowego.

Od początku roku samochody w wieku od 4 do 10 lat były najliczniej reprezentowaną grupą importowanych aut używanych i stanowiły 46,65 proc. wszystkich sprowadzonych samochodów. Auta w wieku powyżej 10 lat stanowiły 43,49 proc., a pojazdy młodsze niż czteroletnie – 9,85 proc.

W rankingu najczęściej sprowadzanych samochodów używanych pierwsza piątka marek (Volkswagen, Opel, Renault, Ford i Audi) pozostaje bez zmian w porównaniu do rezultatów z kwietnia. Jednak w przypadku Renault zanotowano wzrost liczby sprowadzonych aut, o 2,77 proc. To największy przyrost spośród wszystkich notowanych w tym zestawieniu marek. Import pozostałej czwórki osłabł w maju w porównaniu z kwietniem.